波紋補償器具有很好的兼容性和適應性。該無推力波紋補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。

主要技術參數及示意圖

    (1)管道公稱直徑范圍：DN25—1000mm

    (2)適用公稱壓力范圍：PN≤2.5MPa

    (3)適用工作溫度：  t≤350℃

    (4)伸縮量

    (5)補償器的選擇： 選擇補償器時，應以公稱直徑DN為準，設計管道外徑應與參數表內外徑相同，允許誤差≤3mm。選擇波紋補償器應按下列示例注明型號。

注：材料代號：bx代表全不銹鋼1Cr18N19Ti，T代表碳鋼Q235-A，bxb代表半不銹鋼(伸縮管1Crl8N19Ti)

安裝要求：

    (1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗。

    (2)滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，必須安裝固定支架。

    (3)波紋補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力。

    (4)本補償器在各種環境氣溫下，均可按*大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。