套筒補償器在不同管系上作用不盡相同。補償器有好多種：波紋管補償器、套筒補償器、方形補償器、前兩種一般是直埋，后一種一般是架空，但是就燃氣設計來說，波紋管好像用的多一點。

  燃氣管道設計中常用的補償器有兩種，其實都是為了消除管道自身應力以及消除外界強加力而設置的，

1、先說波紋管，它只能消除縱向應力，比如高層設計：引入管上球閥前（順氣流方向）*好加波紋管，主要是消除由于建筑沉降而對管材造成危害，對于埋地的管道，閥門前也需要加波紋管，這是怕管材自身的熱脹冷縮對系統造成傷害，其實裝上波紋管對球閥的拆卸都很方便的．

2、再說金屬軟管，不僅可以消除縱向，而且可以消除橫向應力，比如燃氣管道需要架空在兩個相鄰的不同地基的建筑物上時其中間*好加金屬軟管，主要是為了防止兩建筑沉降不同而對管道造成傷害．

3、套筒補償器其是管道對打幾個彎也可以消除應力的，也可以當作是一種補償，比如一個Z字彎，就可以起到金屬軟管的作用。